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今年9月，工信部副部长辛国斌在2023世界智能网联汽车大会上表示，全球智能网联汽车产业进入加速发展新阶段，工信部将完善支持政策、优化发展环境，持续推动我国智能网联汽车产业高质量发展。辛国斌强调，将深化试点示范，尽快启动智能网联汽车准入和上路通行试点，加快推进城市级“车路云一体化”示范应用，形成一批国内外市场主体共同参与的特色示范项目。

“我国博物馆总数超6000家，资源丰富、类型多元。除国家级博物馆外，很多地区级博物馆的设计陈列也非常好，有自己的独特内涵。”杜水生建议，应合理引导公众多元消费，注意发掘身边博物馆的价值，避免扎堆在少数“明星”博物馆。中小型博物馆可以主动作为，与社区共同探索馆外服务，结合当地历史文化和居民生活找切入点，立足自身特色和馆藏资源，提升展览的贴近性和吸引力。

高级别自动驾驶示范引领。建成全球首个网联云控式高级别自动驾驶示范区，启动3.0阶段580平方公里扩区工作，开放自动驾驶测试道路323条1143公里，完成160平方公里范围的道路基础设施建设，部署智能网联乘用车、智能网联客运巴士、无人配送车等八大场景739台自动驾驶车辆在区内测试使用。发布全球首个智能网联路侧单元操作系统——“智路OS”，通过开源开放进一步重塑网联生态。《》